製品説明
当社のバイメタル ギア モーター スリーブ ベアリングは、ラジアル ギアの交互の力と突然の反転衝撃に耐えるように配合されており、耐久性のある CuSn8 ブロンズ ライニング (またはオプションで鉛入りブロンズ) が重いスチール コアに接着されているのが特徴です。当社は、フォークリフト ウインチ、トラック ドライブ、自治体の清掃車に動力を供給する外歯車モーターの駆動および従動ギア シャフト用に、この大容量バイメタル ギア モーター スリーブ ベアリングを製造しています。当社のバイメタル ギア モーター スリーブ ベアリングは、ボアの真円度が 0.005 mm 以内に保たれ、冷間始動時の優れた耐焼付き特性を備えているため、ジャーナルの摩耗を最小限に抑え、モーター コアの体積効率を維持します。
アプリケーションシナリオ
- 双方向外歯車モーターのドライブおよびアイドラー シャフト ジャーナル サポート。
- フォークリフト、コンパクトローダー、道路清掃車の油圧モーターユニット。
- モバイル ギア ドライブの予防的再構築キットとメンテナンス サプライ チェーン。
技術仕様
|
マテリアルシステム |
スチールバック + CuSn8 ブロンズライニング (有鉛合金はオプション) |
|
定格ラジアル荷重 |
70 N/mm² 以下 |
|
穴の真円度 |
0.005mm以下(同軸度0.01mm以下) |
|
摩擦係数 |
0.05～0.12（油潤滑） |
|
最大シャフト速度 |
3000rpm以下 |
カスタマイズ機能
- オイルリザーバのくぼみ（球面ポケット、ダイヤモンドのくぼみ、または貫通スロット）。
- 国際的なギアモーターモデルに合わせた非標準のメートル法およびインペリアルサイズ。
- 最小注文数量は 100 個と低く、混合サイズのバッチもサポートされています。
品質管理
- 内面円筒研削は、真円度および輪郭測定器によって継続的に検査されます。
- 冶金的せん断検証により、70 N/mm² の荷重下でライニング剥離がゼロであることが保証されます。
- 内部の面取り、バリ取りの品質、保護オイルの塗布状況を全数検査します。
よくある質問
Q: このスリーブ ベアリングは冷間始動時の一時的な潤滑不足に耐えられますか?
A: はい。微小球状のオイル インデントには残留オイルが保持され、ポンプの全圧力がベアリングに到達する前に、すぐに境界潤滑を提供します。
Q: どのような配送条件と輸出港を利用しますか?
A: 当社は EXW 青州条件を優先しますが、完全な税関書類を備えた FOB 青島または CIF 配送を定期的にサポートしています。
人気ラベル: バイメタル ギア モーター スリーブ ベアリング、中国バイメタル ギア モーター スリーブ ベアリング メーカー、サプライヤー、工場